Živjo,

naprej bi vam rad čestital za vse dosedanje uspeha. Moje vprašanje pa se na nanaša na imunski sistem. Kolega je vrhunski športnik in trenira 3 ure dnevno, nekje 5-6 tedensko. Enkrat se mu je totalno zrušil imunski sistem in neko še vedno ni prišel k sebi. Ko sem bral vašo speltno stran ste imeli podobne težave, kako ste jih rešili in v kakšnem času, da ste potem zopet lahko bili pripravljeni na napore.Od dodatkov pa uporablja c vitamini, vitaminske dodatke, glutamin in sirotko za po treningu.

Hvala za odgovor

Hi Markus,
nice to hear you. I already tought that would be fine put at least part of the page into English language. However, if you not forgot, please send me a monthly training form.
Certainly we will meet in the Cyclo-training in the coming months, like HYPO team.
Have fun,
Matic

Hello Matic,

nice homepage. You should translate it in english - because of your international fans who dont speak sloven. ;-)
Wish you all the best for your training - hope to see you soon for cycling in Kärnten or at Hypos "Ljubljana to Klagenfurt" (End of April).

Cu, Markus

P.S.: The wine was fine ;-)

Jure živjo,
Naj kar preidem k odgovorom. Vsekakor bi ti priporočal nakup karbonskega kolesa, saj so alu modeli preteklost v razvoju kolesarstva, pa tudi razlike v ceni so vsako leto manjše. Karbonski okvir je po naravi tog, stabilen, kolo pa lahko vodljivo. Edina nevarnost je točkovni udarec, drugače pa skoraj ni možnosti, da zlomiš okvir. Obstajajo pa tudi garancijski roki, Cannondale ima na primer doživljensko garancijo na okvir. Sam sem v zadnjih letih vozil »karbonce« Fuji, Cannondale, Trek in Orbea in z vsemi sem bil masimalno zadovoljen. In če že kupuješ kvalitetno kolo, je skoraj greh razmišljati o opremi, ki bi bila slabša od 105. Jaz ti priporočam ultegro. Če boš kupoval novo kolo, ti morda lahko pomagam s kakšnim popustom, če se boš odločal za rabljenege, pa vem za enega tekmovalnega Treka (Madon 5.2, full karbon, tudi sedež in gonilke pedal, starost tri leta, brez napake). Za kolo boš verjetno moral odšteti med 1200 in 1500 EUR in služilo ti bo vsaj pet let.
Lep pozdrav,
Matic

Matic živjo!

Odločam se za nakup kolesa in sem pred dilemo. Ker se mi zdi, da si ti več kot primeren naslov za moja vprašanja, bi te prosil, če mi lahko s svojimi izkušnjami svetuješ pri pravilni odločitvi.

Kupujem svoje prvo cestno kolo (do zdaj sem vozil očetovega Dijaka, težko alu kolo, ki mi je sicer omogočalo dober trening, vendar slabe čase na tekmi) in sem pred dilemo. Kot študent si seveda ne morem privoščiti top-tech kolesa, bi pa vseeno rad investiral v opremo, ki mi bo dolgo služila in nudila užitke na treningu in hitrost na tekmah.

1. Za enkrat še ne razmišljam o dolgih razdaljah, tako da bi kupil navadno cestno kolo, ki bi ga opremil z aerobar-om in tri sedežem. Največja dilema je, ali naj "stisnem" raje malce več in kupim karbonsko kolo, ali naj kupim raje aluminij s karbonskim vilicami. Kakšne so tvoje izkušnje?

2. Je res karbon tako občutljiv, da bi ob udarcu ali padcu počil (ker tega me je najbolj strah, da bi dal vse prihranke za kolo, ki mi bi ob padcu počilo)?

3. Mi lahko mogoče priporočiš kakšen model ali znamko koles, s katerimi imaš dobre izkušnje?

4. Na kaj naj pazim ko izbiram model, znamko, material?

5. Kaj pa glede opreme? Kateri razred je spodnja kvalitetna meja? 105? Veloce?

Upam, da boš našel minuto v svojem natrpanem urniku in treningu in mi pomagal pri mojih dilemah. V vsakem primeru ti želim uspešen in varen trening ter obilo dobrih rezultatov v letošnji sezoni. Držim pesti za Florido

LP
Jure Švent